Supercarregador Tesla: nova função de emergência permite arrancar com o cabo ligado

A Tesla começou a distribuir, a partir de 6 de outubro de 2026, a versão de software 2026.38.3, que inclui uma nova função de emergência chamada Emergency Drive Away: permite pôr o carro em marcha mesmo com o cabo do Supercarregador ainda ligado fonte. Para já, a novidade está limitada aos Estados Unidos fonte, por isso nenhum Tesla em Portugal a tem disponível hoje — mas é uma função que vale a pena conhecer antes de chegar aqui, porque muda o que o carro pode fazer junto a um posto de carregamento num momento de perigo real.

Como funciona a Emergency Drive Away

Segundo a nota de lançamento da 2026.38.3, replicada pelo Not a Tesla App, a função deixa o condutor engrenar a marcha de avanço com o cabo do Supercarregador ainda ligado ao carro fonte. O aviso é claro: destina-se apenas a situações de emergência, porque arrancar com o cabo preso danifica tanto a porta de carregamento do veículo como o próprio posto, e o proprietário pode ficar responsável pelos custos de reparação fonte. Ativar a função também envia à Tesla pequenas gravações das câmaras do carro no momento do acionamento fonte. A Drive Tesla Canada confirma a mesma descrição e acrescenta o detalhe do hardware: a função chega ao Model S e ao Model X (versões «Refresh»), ao Model 3 e ao Model Y, e ao Cybertruck, mas só nos carros equipados com os computadores de bordo AI3 e AI4 fonte. Quem tiver um Tesla mais antigo, sem essas plataformas, não recebe a novidade mesmo quando a 2026.38.3 chegar à sua região.

Só nos Estados Unidos, sem data para a Europa

A página da Drive Tesla Canada é explícita: a Emergency Drive Away está disponível apenas nos Estados Unidos, e nem sequer chegou ao Canadá — apesar de o site ser canadiano fonte. Nenhuma das duas fontes consultadas dá uma data para o alargamento da função à Europa ou a Portugal. Isto não é inédito: este site já tinha noticiado, a propósito da própria 2026.38, que as atualizações de software da Tesla chegam sempre por fases, ao longo de dias ou semanas, consoante a região e o hardware do carro — e que a 2026.38 ainda não tinha, nessa altura, confirmação de chegada a Portugal. A Emergency Drive Away pode seguir um calendário semelhante, mas sem qualquer indicação, nas fontes consultadas, de que o alargamento à Europa esteja já planeado.

O que isto muda para quem carrega em Portugal

Hoje, nada muda na forma como se sai de um Supercarregador em Portugal: o procedimento continua a ser desligar o cabo normalmente, no carro ou no próprio posto, antes de arrancar. A rede de Supercarregadores do país tem continuado a crescer, com novos postos e mais potência V4 em locais como o Algarve, o que torna ainda mais frequente o uso diário destes postos por quem tem um Tesla em Portugal — e é precisamente por isso que vale a pena saber, desde já, que esta função existe nos Estados Unidos e o que ela faz, mesmo sem data de chegada aqui. Quando e se a Emergency Drive Away chegar à Europa, o aviso das duas fontes consultadas mantém-se válido: não é uma forma de poupar tempo, é um último recurso que danifica o carro e o posto, obriga a uma visita ao serviço técnico e pode gerar uma fatura de reparação — a reservar apenas para quando ficar ligado representar, de facto, um perigo.