Tampas das rodas Aero no Tesla Model Y: o método para as retirar e voltar a montar sem partir os grampos

Num Model Y equipado com tampas das rodas, as tampas Aero cobrem as porcas: não se desmonta uma roda sem as retirar primeiro fonte. O mesmo gesto é obrigatório antes de montar correntes de neve, e o manual é claro nesse ponto: se não o fizer, pode causar danos que a garantia não cobre.

Porque é que se retiram

Há duas situações que obrigam a tirá-las. A troca de roda, em primeiro lugar, porque as porcas estão por baixo. A montagem de correntes, depois, para que o dispositivo assente no pneu sem roçar no plástico.

O manual distingue ainda duas peças que se confundem com facilidade. A tampa da roda cobre toda a face da jante e retira-se à mão. As tampas das porcas de ressalto só cobrem uma porca cada e saem com uma ferramenta própria, guardada no porta-luvas de alguns veículos: coloca-se a parte curva no perímetro inferior em redor do meio da tampa e puxa-se com firmeza fonte. Uma chave Allen pequena também serve, e a ferramenta vende-se em lojas de peças para automóveis.

Retirar sem partir os grampos

A tampa da roda fica presa por grampos de fixação distribuídos à volta. O método do manual é segurá-la com firmeza com as duas mãos e puxá-la na sua direção para os soltar.

As tampas Aperture e Prismata de 18 polegadas pedem um cuidado especial: é preciso localizar a abertura da haste da válvula e começar a puxar a partir desse ponto, deslizando depois as mãos ao longo da extremidade para soltar o resto, uma secção de cada vez fonte. Puxar ao acaso é arriscar forçar um grampo que não quer ceder.

Voltar a montar e verificar

A montagem segue a ordem inversa, com uma referência obrigatória: o alinhamento com a haste da válvula. Depois, o manual pede que se pressione com firmeza o centro para a fixar e que se avance para o perímetro exterior de cada raio, segurando se necessário o lado oposto até todos os raios estarem encaixados.

Há um pormenor que conta: pressiona-se com as mãos, sem bater na tampa. E a verificação final não se improvisa, o manual pede que se puxe rapidamente cada raio para confirmar que está fixo. O aviso que se segue é explícito: para evitar que a tampa caia, confirme que está totalmente fixa antes de conduzir fonte.

Se retirou a tampa para desmontar a roda, o aperto das porcas tem os seus próprios valores: 175 Nm de binário, com um encaixe de 21 mm fonte. Volte a pôr a tampa só depois de as porcas estarem apertadas a este valor.